Задвижки
Конструкция задвижки позволяет полностью перекрыть поток среды в трубе. Запорная плоскость движется поступательно в направлениях "открыто"-"закрыто" перпендикулярно потоку. Конструкционно бывают параллельные и клиновые задвижки, но принцип работы в них один и тот же. В основном задвижки производят из чугуна и стали. Уплотнительные кольца бывают резиновые, латунные и фторопластовые. За годы использования задвижка показала себя исключительно надежным и простым запорным механизмом. По вопросам приобретения запорного оборудования обращайтесь в отдел продаж.
Трубопроводная задвижка
Задвижка – определенно один из самых распространенных запирающих элементов трубопровода. Задвижки применяются, наверное, в каждом транспортном или технологическом трубопроводе любого диаметра, устанавливаются в системах водо- и газоснабжения, эксплуатируются в системах ЖКХ. Обычно задвижки используются не для регулирования напора среды, а в качестве именно запирающего элемента, т.е. чаще всего у задвижек предусмотрено только два положения: «закрыто» или «открыто». Задвижки управляются обычно вручную с помощью штурвала, иногда, когда применяются задвижки большого диаметра и нужно прикладывать значительное усилие – оборудуются электро-, пневмо- или гидроприводом.
